... wegen eines Weichenschadens verkehren die Züge der Linie S ...

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Posts Tagged ‘RMV’

28.12.2010

RMV jetzt ohne Geldkarte

Hat es jemand schon bemerkt: Nehmen die neuen Automaten wirklich keine Geldkarte mehr an, sondern müssen mit PIN direkt von der EC-Karte gefüttert werden? Das ist doch ein Rückschritt in Bezug auf Sicherheit und Datenschutz für den Kunden. Wo ist der Grund dafür? Dazu die Antwort:

Die Erfahrungen im Einsatz mit der Geldkarte als Zahlungsmittel an den Fahrkartenautomaten im gesamten Verbundraum haben gezeigt, dass diese Zahlungsmöglichkeit nur vergleichsweise selten genutzt wurde.

Selbst diverse Banken haben die Geldkartenfunktionalität von ihren EC-Karten (zum Teil) aufgrund zu geringer Nutzung wieder herunter genommen. Der RMV und die Deutsche Bahn erhoffen sich mit der EC-Karte eine höhere Akzeptanz beim Kunden, da die EC-Karte weiter verbreitet und ein wesentlich gängigeres Zahlungsmedium ist – welches der Kunde nicht im Vorfeld “aufladen” muss. Da die neuen Automatengenerationen (Touchscreen-Automaten) im Gegensatz zu den alten Geräten grundsätzlich über eine “Online-Verbindung” verfügen, ist der ec-cash nun unproblematisch möglich.

Da bin ich aber trotzdem anderer Meinung, aber leider wohl in der Minderheit.

Erlebt von admin am 28. Dez in Nahverkehr | 2 Comments »

26.07.2010

Verheimlichter Oberleitungsschaden

Der RMV hat sich wieder mal – mit Erfolg – Mühe gegeben ein Musterbeispiel an misslungener Durchsage zu bringen. Hiermit verleihe ich ihm die ÖPNV-Zitrone der Woche, Gratulation!

Die Situation ist folgende: Man fähr am letzten Samstag Nachmittag zurück von Frankfurt Hauptbahnhof nach Friedirchsdorf, also auf die S5 wartend. Dauert dank langer Takte genau 22 Minuten bis zur Abfahrt.

Zehn Minuten vor dem Termin kommt auf dem Bahnsteig für Stadtauswärts die Durchsage für die S5 Stadteinwärts, das diese wegen Störung an der Oberleitung 10 Minuten verspätet eintrifft. Kurz danach die wohl gleiche Durchsage am richtigen Bahnsteig. Man wird nervös.

Die eigene S5 bleibt normal angezeigt, wird als nächster Zug dargestellt, ganz ohne Kommentare. Man hat also wohl Glück gehabt, die Störung war dann nur kurz. Der Zug fährt ein, ist pünktlich(!) und man kann losfahren.

Erst in Weißkirchen einrollend, kommt dann wieder das Thema Oberleitung auf. Der Fahrer erwähnt mal kurz, das hier Ende sei und da würden dann irgendwie Taxen sein. Der Rest war dank schreiender und unerzogener Gören nicht zu verstehen. Selbst der Kontrolleur war überrascht und guckte etwas dumm aus der Wäsche. Für so einen Service wollten wir jedenfalls nur eine halbe Fahrkarte vorzeigen, er trug’s mit Fassung.

Am Bahnhof stehen noch die Fahrgäste vom Zug davor und natürlich kein einziges Taxi. Kann ja lustig werden. Also kurzer Blick gen Himmel: Blau, sonnig. Man läuft halt weiter.

Die Stationen werden per Pedes locker umrundet, überall stehen noch leute rum, die wohl auch keine Informationen haben und augenscheinlich ÖPNV-Neulinge sind, denn sie wollen warten, sicher ein Fehler.

Wir laufen weiter und kommen in Oberursel an, auch dort ein Pulk Personen an der Bushaltestelle. Den nehmen wir kurzerhand bis Bad Homburg und dann weiter wieder zu Fuß nach Friedrichsdorf.

Alles in allem so ca. 15km laufen und zwei Stunden später ankommen als gedacht.

Hätte man nicht schon im Hauptbahnhof mal durchsagen können, das der Zug nicht durchfährt? Und ab wo würde wieder ein Zug fahren können? Ab Oberursel, Bad Homburg, gar nicht? Und bis wann etwa? Wir hätten ja auch mit der U-Bahn fahren können, oder sonst über Friedberg für ganz mutige.

Und wer stellt Taxen hin, wenn man auch Busse haben kann? Ist doch total unterdimensioniert.

Erlebt von admin am 26. Jul in Nahverkehr | No Comments »

26.10.2009

Wasser im Stellwerk

Das stört dann schon erheblich, besonders Montags früh im Berufsverkehr.

Erlebt von admin am 26. Okt in Nahverkehr | No Comments »

09.06.2008

Fünf oder sechs?

Was macht eigentlich das “S6” in der Zuganzeige? Hier kommt definitiv eine S5 an. Das ist auch nicht immer hier (Friedrichsdorf) zu sehen.

Hat jemand ein Erklärung für dieses mystische Verhalten?

Erlebt von admin am 09. Jun in Nahverkehr | 2 Comments »
Durchsagen

2010© Kai Kretschmann